本文转自：邢台日报

绑扎钢筋、安装模板、浇筑大地……5月11日，在平乡县河北久盛车业镁合金电动车技改花式栽种现场，工东说念主们正在环环相扣地加紧施工。

当今2座厂房大地还是成型，另外2座正在搭建外框结构。“该花式已完成栽种70%，瞻望本年8月份建成投产。建成后，镁合金电动自行车年产量瞻望可达10万台。”总司理姚兴强先容说。

久盛车业是一家童车、自行车坐蓐和销售企业，领有先进坐蓐和检测拓荒120台，年产童车、扮演车、折叠车以及平地车等100万台。

“从坐蓐自行车零部件到拼装童车，现如今不错坐蓐轻量化的镁合金电动自行车。”在姚兴强看来，久盛车业恰是靠着继续地技改改换，居品才智向高端化跃进。

拓荒向智能化升级

“镁合金电动自行车的坐蓐工序、拼装以及入库运载等方面与以往铝合金、铁合金自行车比拟大有不同。”坐蓐司理杨爱国告诉记者，镁合金电动自行车的坐蓐工序有近40说念，从原料加工到压制成型，对模具的遴荐更精准。从拼装到入库，对后果的条件也在徐徐进步。“这便条件咱们新建坐蓐线以进行居品结构的重新布局和优化调遣。”

“受拼装拓荒的界限，原有的坐蓐线单线产量不大。”杨爱国坦言说念，企业之前主如果作念自行车拼装，这种发展模式主要依靠东说念主工，一条坐蓐线需要30个东说念主功课，举座坐蓐后果低，加之单纯依靠东说念主工喷涂，容易出现涂装不均匀、出奇打磨等问题。

走出传统制造的“舒畅圈”，久盛技改扩建需求应时而生。旧年9月，在安然童车拼装业务的基础上，久盛车业启动对坐蓐拓荒进行升级赌钱赚钱官方登录，引进压铸机、机械手臂等先进拓荒鞭策企业已毕车架制造、电机装置、整车装置等重要工序的自动化、智能化坐蓐。

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