行为又名资深车评东说念主，我见过不少车型赌钱赚钱app，但这款车真实让我目下一亮。

它果然如据说中那么好吗？我们沿途来扒一扒它的“老底”。

提及秦PLUSDM-i，不得不提它那颜值爆表的外不雅。

这车几乎即是个出动的“颜值担当”啊！

Dragon Face打算谈话配崇高通的车身线条，走在路上完全是回头率担当。

然而老铁们赌钱赚钱app，你们知说念吗？

这辆“高颜值”的车，却有着一个让东说念主纠结的问题——保值率低得惊东说念主。

先聊聊它的优点吧。

秦PLUSDM-i的能源系统不错说是荒谬“得力”了。

搭载了比亚迪自家的DM- i超等混动系统，堪称百公里油耗唯有4L附近。

这数据一出，怕是不少“油老虎”王人要自惭形愧了。

再加上120km的纯电续航，平日通勤基本上即是个“零油耗”的存在。

老铁们可别被这个数据给迷惑了，实质使用中能不成达到这个水平，还得看个东说念主驾驶民风。

说到内饰，秦PLUSDM- i不错说是下了血本。

12.8英寸的旋转中控屏幕，配上8.8英寸的液晶姿首盘，科技感满满。

DiLink智能网联系统更是复旧语音戒指、OTA升级等一系列高峻上的功能。

然而，老铁们别容许得太早。

这样多高技术成立，是不是意味着后期维修资本也会水长船高呢？

再来说说它的空间表现。

4765mm的车身长度，2718mm的轴距，在同级别车型中完全算得上“大块头”了。

后排腿部空间宽绰，连我这个一米八的大个子坐进去王人不以为压抑。

这样大的车身，泊车时可得多长个心眼儿。

说了这样多优点，目前来聊聊它最大的“硬伤”——保值率低。

把柄二手车市集的数据，秦PLUSDM- i的保值率在同级别车型中垫底。

这是怎样回事呢？

一方面可能是因为新能源车本事迭代太快，另一方面也可能是因为比亚迪的品牌溢价还不够高。

这就让东说念主不得不念念考了：买车是为了实用一经为了保值呢？

对比同级别的其他车型，比如日产轩逸，固然在能源和科技成立上略逊一筹，但保值率却超过不少。

还有广汽本田凌派，固然莫得混动系统，但褂讪的品性和较高的保值率亦然它的上风。

总的来看，秦PLUSDM-i就像是一个“有颜有才却不懂得调理我方”的帅哥。

它有着出色的外在、强盛的能源和丰富的成立，但却在保值这个要道问题上栽了跟头。

那么问题来了，老铁们，靠近这样一款“颜值担当”却“不懂保值”的车，你会买单吗？

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