HVO 100是一种再生燃料，主要起原包括厨余油、工业残渣荒谬他可再生原料，也不错斡旋为“土沟油”。

良马链接鼓励多元减碳本事，并于2025年启动为德国坐蓐的全新柴油车加注HVO 100氢化植物油（Hydrotreated Vegetable Oil）。 这种燃料由芬兰制造商Neste提供，与传统石化柴油比拟，其生命周期内的温室气体排放量减少高达90%，是环保燃料发展的迫切里程碑。

与传统柴油比拟，HVO 100除了减少碳排放，还具备更优异的冷启动性能，绝顶合适清凉地区使用。 这款燃料现在已在德国很多加油站供应，并自2023年3月起诈欺在良马的部分物流卡车上。

良马主席Oliver Zipse默示：「在恬逸保护方面，每一吨二氧化碳的减少皆至关迫切。 欧洲现存的跳跃2.5亿辆车是影响减碳的要津，若是燃料中的再生要素比例增多，这些车辆的碳踪迹将显豁改善。」他进一步指出，良马将领先采用活动，从2025年起，系数在德国坐蓐的柴油车出厂时将全面加注HVO 100。

现在，良马已在德国的慕尼黑、丁戈尔芬、雷根斯堡和莱比锡工场使用HVO 100为新车加注燃料。 可是，新车在出厂时仅会加注5至8升，之后再由良马的销售收集完成加满经过。 这种战术既展示了良马对可再生燃料的相沿，也为客户提供了更多使用环保燃料的遴荐。

除了在车辆坐蓐中诈欺HVO 100，良马最近还加入了eFuel定约。 这个群众性组织集合了跳跃170家企业，竭力于于鼓励电子燃料（eFuels）的庸碌使用。 该定约成员包括Alpina、Bosch、Repsol、Suzuki、Siemens等闻名企业，共同为再生燃料的本事研发与生意化起劲。

eFuel是由氢气与二氧化碳合成的燃料，其碳中庸特点被视为昔时燃料本事的迫切场所。 良马的加入标明其竭力于于探索包括HVO 100和eFuel在内的多元减碳旅途，以完结系数这个词汽车产业的可合手续转型。

良马与丰田相通，以为完结汽车产业的大幅减碳需要多种本事的同期发展。 非论是电动车、氢燃料电板赌钱赚钱app，也曾像HVO 100和eFuel这么的再生燃料，每一项本事皆有其诈欺场景和减碳后劲。 良马的最新举动不仅彰显其环保快活，也为现存燃油车辆的减碳提供了实践惩办决策。 跟着HVO 100和其他再生燃料的提升，汽车产业正迈向一个愈加可合手续的昔时。

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